• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • LOGISTICS ENGINEERING (TEKNIK LOGISTIK)
    • STUDENTS INTERNSHIP REPORT (LG)
    • View Item
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • LOGISTICS ENGINEERING (TEKNIK LOGISTIK)
    • STUDENTS INTERNSHIP REPORT (LG)
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    ANALISIS FAKTOR YANG MEMPENGARUHI DWELLING TIME DOMESTIK MENGGUNAKAN MODEL DEFINE, MEASURE, ANALYZE, AND IMPROVE (STUDI KASUS: TERMINAL PETI KEMAS PELABUHAN TANJUNG EMAS SEMARANG)

    Thumbnail
    View/Open
    LapKPFinal_Fatih Wahid Satrio_102420114.pdf (2.890Mb)
    Date
    2024-02-01
    Author
    Satrio, Fatih Wahid
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Penelitian ini berkaitan dengan masalah lamanya dwelling time domestik di Terminal Peti Kemas Semarang (TPKS). Lamanya dwelling time di pelabuhan akan menghambat kelancaran arus barang yang berdampak pada tingginya biaya logistik dan menurunnya daya saing. Pada penelitian ini, digunakan model Define, Measure, Analyze, and Improve dengan tujuan untuk menganalisis faktor-faktor penyebab lamanya dwelling time domestik di TPKS dan pemberian usulan perbaikan guna mengoptimalkan dwelling time domestik di TPKS. Berdasarkan analisis, terdapat tiga faktor yang menjadi penyebab yaitu faktor internal, eksternal, dan alam, ditemukan bahwa faktor eksternal menjadi yang paling berpengaruh dengan ketidaktersediaan warehouse pengguna jasa dan barang yang belum waktunya untuk produksi sebagai penyebab utama. Hasil analisis menunjukkan adanya tiga Critical to Process, yaitu kurang handalnya alat bongkar muat, pengguna jasa yang sengaja menumpuk barang di Container Yard (CY) TPKS, dan keterlambatan pengguna jasa dalam pengurusan dokumen. Ditemukan 38.541 kali terjadi lamanya dwelling time domestik dari 263.345 kali proses. Pada tahun 2019, didapatkan nilai DPMO sebesar 73.173 dengan level sigma 2,95, pada tahun 2020 didapatkan nilai DPMO sebesar 58.825 dengan level sigma 3,06, pada tahun 2021 didapatkan nilai DPMO sebesar 54.262 dengan level sigma 3,10, dan pada tahun 2022 didapatkan nilai DPMO sebesar 45.452 dengan level sigma 3,19. Pada tahap improve diberikan usulan perbaikan yang dilakukan dengan brainstorming bersama divisi Perencanaan dan Pengendalian Operasi TPKS, usulan perbaikan pada faktor internal yaitu melakukan pelebaran pada CY domestik dan perataan permukaan untuk memungkinkan penggunaan Rubber Tyred Gantry (RTG), pembuatan inovasi job order online anytime can create the job, dan terus meningkatkan kinerja tim IT dengan cara mengadakan sosialisasi atau pelatihan rutin terkait peningkatan keamanan sistem. Pada faktor eksternal, diberikan usulan perbaikan berupa penaikan tarif penumpukan secara signifikan, pemberlakukan tarif progresif bagi para pengguna jasa, dan pemberian edukasi kepada pengguna jasa mengenai alur dan SOP dalam pengurusan dokumen domestik.
    URI
    https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/10994
    Collections
    • STUDENTS INTERNSHIP REPORT (LG)

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV