dc.contributor.author | Yusuf, Muchamad | |
dc.date.accessioned | 2024-03-07T05:41:53Z | |
dc.date.available | 2024-03-07T05:41:53Z | |
dc.date.issued | 2024-02-23 | |
dc.identifier.citation | IEEE | en_US |
dc.identifier.uri | https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/11104 | |
dc.description.abstract | Analisis kotingensi adalah suatu kondisi yang terdapat gangguan berupa skenario pelepasan maupun kegagalan dari satu atau lebih komponen sistem tenaga listrik. Analisis kontingensi yang dilakukan pada penelitian tugas akhir ini adalah kotingensi N-1 atau kotingensi tunggal. Skenario kotingensi dilakukan untuk menjaga kualitas listrik agar tetap dalam kondisi normal apabila terjadi pelepasan salah satu komponen sistem transmisi. Penelitian yang akan dilakukan untuk menganalisis nilai tegangan pada masing-masing bus akibat dari kotingensi dengan menggunakan metode aliran daya newton raphson . Skenario kotingensi yang dilakukan yaitu pelepasan transformator , pelepasan generator, dan pelepasan jaringan. Hasil skenario kotingensi tersebut terdapat gangguan over voltage, dan under voltage. Skenario kotingensi pada penelitian ini mendapatka transformator yang memiliki tingkat keparahan yaitu 3 winding transformator 2 , generator yang memiliki tingkat keparahan tertinggi yaitu generator 5 , dan jaringan yang memiliki tingkat keparahan tertinggi yaitu line 18 sehingga mengalami under voltage dan over voltage. | en_US |
dc.language.iso | other | en_US |
dc.publisher | Universitas Pertamina | en_US |
dc.subject | Sistem Tenaga Listrik, Kotingensi Saluran N-1, Over voltage, Under voltage, Perfomance Index, Newton Raphson. | en_US |
dc.title | ANALISIS KOTINGENSI SISTEM TENAGA LISTRIK IEEE 30 BUS | en_US |
dc.title.alternative | CONTINGENCY ANALYSIS OF IEEE 30 BUS POWER SYSTEM | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |