ANALISIS KEPADATAN LAPIS PONDASI BAWAH (LPB) DENGAN PENGUJIAN SAND CONE PADA PROYEK JALAN MANDURA STA 1+975 s.d. 2+080 RUAS KANAN DAN STA 2+050 s.d. 2+087.5 RUAS KIRI DI KAWASAN INDUSTRI KENDAL (KIK)

Abstract

Kawasan Industri Kendal (KIK) merupakan pengembangan kawasan industri terbesar di Jawa Tengah dengan total luas pengembangan 2.200 hektar. KIK juga merupakan perusahaan patungan antara dua Pengembang Industri terkemuka di Asia Tenggara bernama Sembcorp Development Ltd dari Singapura dan PT. Jababeka Tbk dari Indonesia. Untuk mendukung dan meningkatkan aksesibilitas kawasan industri yang terintegrasi, tentunya diperlukan pembangunan akses jalan yang baru. Jalan baru ini disiapkan agar akses menuju kawasan industri semakin luas. Perluasan akses jalan di kawasan industri berpotensi meningkatkan perekonomian dikarenakan jalan ini merupakan fasilitas agar bisa masuk kepada tempat-tempat pertumbuhan ekonomi di kawasan industri tersebut sehingga nilai tambah akan muncul, transportasi akan semakin lancar, dan ekonomi akan tumbuh. Sebagai pihak owner, KIK mempercayakan sebagian besar akses jalan di kawasan industri ini dibangun oleh pihak kontraktor PT. Kadi International. Dimana penulis melaksanakan kegiatan kerja praktik di PT. Kadi International yang merupakan perusahaan pelaksanaan konstruksi berbentuk PT yang berpengalaman dalam mengerjakan proyek nasional dan telah berpartisipasi dalam pembangunan berbagai jenis proyek di Indonesia. Salah satu proyek yang dilaksanakan oleh PT. Kadi International tepatnya di Kawasan Industri Kendal (KIK) adalah proyek Mandura-Amarta Road Structure.