RETIRED ELECTRIC VEHICLE BATTERY UNTUK INTEGRASI JARINGAN TENAGA LISTRIK - GAS DENGAN INTEGRASI SISTEM ENERGI PEMBANGKIT BARU TERBARUKAN

Abstract

Pada tugas akhir ini, dilakukan simulasi Integrasi Jaringan Tenaga Listrik-Gas Dengan Integrasi Sistem Energi Pembangkit Baru Terbarukan dengan Retired Electric Vehicle Battery (REVB) pada sistem IEEE RTS 24 bus. Penggunaan gas alam (NG) untuk pembangkit listrik melalui pembangkit listrik tenaga gas telah meningkat dan saling ketergantungan antara sumber daya gas dan listrik. Dalam perkembangan kendaraan listrik yang semakin pesat, memiliki persoalan terkait dengan baterai kendaraan listrik yang mengalami degradasi dengan kapasitas maksimum mencapai 80%. Namun, baterai ini dapat digunakan kembali sebagai sistem penyimpanan energi baterai. Tujuan perancangan dari tugas akhir ini adalah mengetahui pengaruh Retired Electric Vehicle Battery(REVB) terhadap jaringan listrik-gas terintegrasi dengan PLTB untuk meminimalkan biaya pembangkit thermal pada sistem IEEE RTS 24 bus. Dengan menggunakan software General Algebraic Modeling System (GAMS) dan metode Non-Linear Programming (NLP). Berdasarkan hasil simulasi, terintegrasi dengan PLTB dapat menurunkan biaya pembangkit thermal sebesar 24.26% dan terintegrai dengan PLTB dan REVB dapat menurunkan biaya pembangkit thermal sebesar 24.39% pada sistem sistem IEEE RTS 24 bus.