Analisis Performa Tubular Heat Exchanger untuk Cooling Water Thrust & Upper Guide Bearing Menggunakan Metode Computational Fluid Dynamics (CFD)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis performa heat exchanger jenis tubular pada sistem pendinginan thrust dan upper guide bearing di PT. PLN Nusantara Power UPDK Unit PLTA Renun menggunakan metode Computational Fluid Dynamics (CFD). Heat exchanger shell and tube dipilih karena fleksibilitas desain dan kemudahannya dalam perawatan. Penelitian ini memfokuskan pada pengaruh variasi laju aliran massa, temperatur inlet fluida pendingin, dan jenis fluida pendingin terhadap perpindahan panas dan performa heat exchanger. Simulasi dilakukan menggunakan geometri dan properti dari heat exchanger di PLTA Renun. Fluida pada sisi shell adalah oli Shell Turbo T46, sedangkan air dari danau digunakan sebagai pendingin pada sisi tube. Variasi jenis fluida pendingin, inlet temperature dan mass flow rate dengan data pemodelan DOE. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perubahan laju aliran massa dan temperatur inlet fluida pendingin secara signifikan mempengaruhi performa heat exchanger. Jenis fluida pendingin juga mempengaruhi distribusi suhu dan koefisien perpindahan panas. Simulasi CFD membantu memahami distribusi suhu dan performa keseluruhan heat exchanger di berbagai kondisi operasi.