dc.contributor.author | Fadli, Fadli | |
dc.date.accessioned | 2024-08-19T07:43:23Z | |
dc.date.available | 2024-08-19T07:43:23Z | |
dc.date.issued | 2024-08-19 | |
dc.identifier.uri | https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/12940 | |
dc.description.abstract | Kebisingan aerodinamis yang dihasilkan oleh lokomotif merupakan salah satu faktor penting yang memengaruhi kenyamanan penumpang serta lingkungan sekitar jalur kereta api. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh desain terhadap kebisingan aerodinamis dengan melakukan studi kasus dua dimensi sederhana pada tiga jenis lokomotif, yaitu CC201, CC203, dan CC206. Simulasi Computational Fluid Dynamics (CFD) digunakan untuk mengevaluasi distribusi tekanan dan aliran udara di sekitar lokomotif, yang kemudian dihubungkan dengan tingkat kebisingan yang dihasilkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa desain lokomotif memiliki dampak signifikan terhadap kebisingan aerodinamis, dengan lokomotif CC206 menunjukkan tingkat kebisingan tertinggi. Penelitian ini memberikan rekomendasi desain yang dapat mengurangi dampak kebisingan, sehingga diharapkan dapat meningkatkan kenyamanan penumpang dan masyarakat sekitar jalur kereta api. | en_US |
dc.subject | Aeroacoustic, Aerrodinamis, Lokomotif, Kereta Api, Kebisingan | en_US |
dc.title | PENGARUH DESAIN TERHADAP KEBISINGAN AERODINAMIS: STUDI KASUS 2D SEDERHANA PADA LOKOMOTIF CC201, CC203, DAN CC206 | en_US |