ANALISIS BIAYA KEMACETAN KENDARAAN PRIBADI DI RUAS JALAN RADEN SALEH KOTA TANGERANG

Abstract

Penelitian ini membahas tentang analisis biaya kemacetan yang berlokasi di Jalan Raden Saleh Kota Tangerang. Pada ruas jalan ini sering mengalami kemacetan terutama pada jam sibuk di pagi dan sore hari. Kemacetan lalu lintas yang terjadi mengakibatkan beberapa kerugian untuk pengguna jalan seperti lamanya waktu tempuh, kerugian ekonomi, dan kerugian akibat Biaya Operasional Kendaraan (BOK). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui derajat kejenuhan lalu lintas di ruas jalan, mengetahui Biaya Operasional Kendaraan (BOK) eksisting, dan mengetahui biaya kemacetan. Metode yang digunakan pada penelitian ini berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 dan Metode LAPI-ITB 1997. Hasil penelitian ini didapatkan peak hour pada arah Ciledug menuju Kembangan terjadi pukul 07:00 – 08:00 WIB dengan kecepatan tempuh sebesar 15 km/jam dengan volume lalu lintas sebesar 1716 smp/jam serta nilai derajat kejenuhan sebesar 0.96 dan tingkat pelayanan jalan E. Sebaliknya, peak hour pada arah Kembangan menuju Ciledug terjadi pukul 18:15 – 19:15 WIB dengan kecepatan tempuh 18.8 km/jam dengan volume lalu lintas sebesar 1618 smp/jam serta nilai derajat kejenuhan sebesar 0.91 dan tingkat pelayanan jalan E. Kemudian didapat total biaya akibat kemacetan yang ditinjau berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) dan nilai waktu untuk setiap kendaraan pada Jalan Raden Saleh Kota Tangerang didapatkan biaya akibat kemacetan pada saat peak hour dari arah Ciledug menuju Kembangan sebesar Rp 23.268.711 dan dari arah Kembangan menuju Ciledug sebesar Rp 16.212.935.