• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • ELECTRICAL ENGINEERING (TEKNIK ELEKTRO)
    • DISSERTATIONS AND THESES (EE)
    • View Item
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • ELECTRICAL ENGINEERING (TEKNIK ELEKTRO)
    • DISSERTATIONS AND THESES (EE)
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    SECOND-LIFE ELECTRIC VEHICLE BATTERY UNTUK SECURITY CONSTRAINED UNIT COMMITMENT (SCUC) DENGAN MEMPERTIMBANGKAN EFEK INTEGRASI ENERGI TERBARUKAN DAN LOADABILITY

    Thumbnail
    View/Open
    01_LAPORAN TUGAS AKHIR-JUAN CHRIS JERDANA SIBARANI-102121025.pdf (6.784Mb)
    17_ARTIKEL ILMIAH - JUAN CHRIS JERDANA SIBARANI - 102121025.pdf (1017.Kb)
    Date
    2025-08-12
    Author
    Chris Jerdana Sibarani, Juan
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Peningkatan ekonomi dan industri energi didunia menyebabkan tingkat kebutuhan energi meningkat. Hal ini dikarenakan energi sangat dibutuhkan dalam mengoperasikan serta mengembangkan kegiatan eknomi dan industri energi. Untuk mengatasi permintaan energi yang meningkat dibutuhkan unit commitment yang merupakan penjadwalan unit pembangkit dalam memenuhi permintaan beban dari pembangkit listrik. Dengan permintaan energi yang meningkat, tentu dibutuhkan juga Security Constrained Unit Commitment yang merupakan keamanan unit pembangkit saat penjadwalan on/off dengan biaya minimum. Pada penelitian ini juga menggunakan energi terbarukan yaitu PLTS. Namun PLTS masih bersifat intermitten akibat faktor alam seperti cuaca, hujan dll, sehingga perlu penambahan sistem penyimpanan energi atau Second-Life Electric Vehicle Battery. SL-EVB merupakan baterai kendaraan kendaraan listrik yang kapasitasnya sudah menurun 70 hingga 80 % dari kapasitas normalnya, meskipun kapasitas sudah menurun SL-EVB masih bisa dimanfaatkan kembali. Tujuan dari tugas akhir ini untuk meminimumkan biaya dari pengoperasian pembangkit thermal menggunakan aplikasi General Algebraic Modelling System (GAMS) dan metode yang dipakai pada penelitian ini yaitu Mixed Integer Linear Programming (MILP) dengan solver CPLEX serta menggunakan data IEEE 118-bus. Hasil penelitian ini menunjukkan SCUC konvensional dengan PLTS dan SL-EVB serta loadability dapat meminimumkan biaya pembangkitan sebesar 10,76% dibanding SCUC konvensional.
    URI
    https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/14565
    Collections
    • DISSERTATIONS AND THESES (EE)

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV