• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • LOGISTICS ENGINEERING (TEKNIK LOGISTIK)
    • STUDENTS INTERNSHIP REPORT (LG)
    • View Item
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • LOGISTICS ENGINEERING (TEKNIK LOGISTIK)
    • STUDENTS INTERNSHIP REPORT (LG)
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    ANALISIS PENYEBAB DAN RISIKO DARI TERJADINYA IDLE TIME PROSES DISCHARGE KAPAL TANGKER DI PT PERTAMINA PATRA NIAGA INTEGRATED TERMINAL TELUK KABUNG

    Thumbnail
    View/Open
    Bagian Sampul (477.8Kb)
    Daftar Konten (392.2Kb)
    BAB I (473.3Kb)
    BAB II (540.7Kb)
    BAB III (388.5Kb)
    BAB IV (460.4Kb)
    BAB V (327.5Kb)
    Daftar Pustaka dan Lampiran (2.367Mb)
    Date
    2023-12-12
    Author
    Barandika
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Penelitian ini menyoroti permasalahan idle time pada proses discharge kapal tangker di Integrated terminal PT Pertamina Patra Niaga Teluk Kabung sebagai tantangan utama dalam efisiensi terminal. Keterlambatan discharge karena antrian kapal menunggu jetty penuh dan persiapan kapal sebelum Discharge menjadi pemicu utama idle time. Penelitian bertujuan mengidentifikasi dan menawarkan solusi terhadap faktor-faktor yang memicu idle time ini. Dalam penelitian ini, metode Fault Tree Analysis (FTA) dan Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) digunakan untuk menganalisis data. Hasil analisis menyoroti faktor-faktor utama penyebab idle time, seperti keterlambatan discharge, kerusakan peralatan, dan kurangnya koordinasi. Selain itu, faktor lain seperti waktu tunggu, kondisi cuaca, dan dampak pandemi Covid-19 juga turut mempengaruhi proses discharge. Penelitian ini menekankan bahwa dengan menerapkan solusi yang dihasilkan dari analisis, dapat mengurangi idle time dalam proses Discharge kapal tangker, memberikan kontribusi signifikan terhadap peningkatan efisiensi operasional di terminal tersebut. solusi yang dapat diberikan adalah Memonitoring Rate discharge, Penambahan Man power Minimal 2, Informasi Kapal untuk Siap Sebelum Pilot Order , Pemesanan Pilot Sebelum H-6 Jam, Dengan menerapkan solusi-solusi ini, diharapkan dapat mengurangi idle time dalam proses discharge di Pertamina Patra Niaga Terminal Integrated Teluk Kabung, meningkatkan efisiensi operasional, dan menjaga operasi terminal yang efisien
    URI
    https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/15235
    Collections
    • STUDENTS INTERNSHIP REPORT (LG)

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV