• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • LOGISTICS ENGINEERING (TEKNIK LOGISTIK)
    • DISSERTATIONS AND THESES (LG)
    • View Item
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • LOGISTICS ENGINEERING (TEKNIK LOGISTIK)
    • DISSERTATIONS AND THESES (LG)
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    PEMILIHAN METODE DISTRIBUSI MELALUI OPTIMASI RUTE PADA MODEL VEHICLE ROUTING PROBLEM WITH TIME WINDOWS MENGGUNAKAN ALGORITMA METAHEURISTIK

    Thumbnail
    View/Open
    LaporanTA_Prima Arinda Nurul Islami_102416038.pdf (6.413Mb)
    Date
    2020-09-07
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Optimasi aktivitas logistik khususnya transportasi dan pendistribusian barang dalam sebuah perusahaan, menjadi sangat penting untuk dilakukan karena mampu menghemat total biaya pengeluaran perusahaan sebesar 60%. Terjadinya inefisiensi dalam sistem distribusi PT XYZ menyebabkan tingginya biaya distribusi yang perlu ditanggung oleh perusahaan. Oleh karena itu, perusahaan ingin mengubah metode pendistribusian yang ada dengan melakukan investasi kendaraan operasional. Dengan kebijakan yang baru, PT XYZ ingin meminimumkan biaya distribusi dengan mengoptimalkan penentuan rute dari Central Kitchen ke masing-masing outlet. Model yang paling tepat untuk permasalahan sistem distribusi di PT XYZ yaitu dengan menggunakan Vehicle Routing Problem with Time Windows (VRPTW) dengan metode pendekatan yang digunakan yaitu algoritma metaheuristik. Algoritma metaheuristik SOS dan algoritma PSO dipilih karena mampu menyelesaikan permasalahan optimasi dengan hasil kualitas solusi yang baik. Hasil penelitian ini menujukkan bahwa performansi algoritma PSO mampu menghasilkan kualitas solusi yang tidak jauh berbeda dengan algoritma SOS, namun memiliki waktu komputasi yang lebih cepat. Sehingga penentuan rute distribusi di PT XYZ menggunakan solusi penentuan rute yang dihasilkan dari algoritma PSO. Solusi penentuan rute yang optimal dinilai mampu menghemat total biaya distribusi sebesar 56% dibandingkan dengan total biaya distribusi yang saat ini dimiliki oleh perusahaan. Melalui analisis kelayakan investasi yang dilakukan, dapat disimpulkan bahwa rencana kebijakan baru untuk skenario pengiriman menggunakan dua kendaraan roda tiga layak untuk diimplementasikan di PT XYZ. Hal ini dibuktikan berdasarkan nilai pengembalian investasi (NPV) sebesar Rp 9.149.022 dengan tingkat keuntungan (PI) sebesar 1,122, dan lamanya waktu pengembalian (PP) selama 7 tahun 8 bulan.
    URI
    https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/1735
    Collections
    • DISSERTATIONS AND THESES (LG)

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV