• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF SCIENCE AND COMPUTER
    • COMPUTER SCIENCE (ILMU KOMPUTER)
    • DISSERTATIONS AND THESES (CS)
    • View Item
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF SCIENCE AND COMPUTER
    • COMPUTER SCIENCE (ILMU KOMPUTER)
    • DISSERTATIONS AND THESES (CS)
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Simulasi Program Konversi Bahan Bakar Minyak ke Bahan Bakar Gas pada Kendaraan di DKI Jakarta

    Thumbnail
    View/Open
    Laporan Tugas Akhir - Laras (3.349Mb)
    Date
    2020-09-13
    Author
    Kusuma, Laras Ijmania
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Menurut Badan Pusat Statistik (BPS), terdapat 129 juta kendaraan bermotor di Indonesia, dimana mayoritas berada di DKI Jakarta dan sekitarnya. Hal ini menyebabkan tingginya tingkat polusi di daerah tersebut. Salah satu usaha yang dapat dilakukan adalah mengalihkan penggunaan Bahan Bakar Minyak (BBM) pada sektor kendaraan ke Bahan Bakar Gas (BBG) Namun, hingga tahun 2016 jumlah kendaraan pengguna BBG di DKI Jakarta kurang dari 0.000246% jumlah kendaraan di DKI Jakarta. Terkait hal ini Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI) melakukan penelitian empiris untuk mengetahui keuntungan dari segi ekonomis, kondisi ideal program konversi BBM ke BBG, serta solusi untuk mencapai kondisi tersebut (Hartanto et al., 2012). Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh solusi dari penelitian (Hartanto et al., 2012) terhadap jumlah kendaraan pengguna BBG serta memprediksi kelangsungannya di DKI Jakarta. Untuk mengetahui hal tersebut, dilakukan analisis potret fase, analisis sensitivitas, dan simulasi untuk memprediksi perkembangan program konversi BBM ke BBG di DKI Jakarta. Penelitian ini menggunakan model gabungan Lotka-Volterra dan Difusi Bass yang diusulkan penelitian (Alessandra, 2014) untuk menggambarkan persaingan BBM dengan BBG. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa, dengan kondisi yang disebutkan pada penelitian (Hartanto et al., 2012), solusi yang disebutkan pada penelitian tersebut dapat meningkatkan jumlah kendaraan BBG. Penelitian ini juga menunjukkan kendaraan BBG akan lebih banyak dari kendaraan BBM pada tahun ketiga sedangkan jumlah kendaraan BBM akan turun setelah tahun kedua.
    URI
    https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/1962
    Collections
    • DISSERTATIONS AND THESES (CS)

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV