dc.contributor.author | Rachmanto, Agung | |
dc.date.accessioned | 2020-09-17T14:24:27Z | |
dc.date.available | 2020-09-17T14:24:27Z | |
dc.date.issued | 2020-09-17 | |
dc.identifier.citation | IEEE | en_US |
dc.identifier.uri | https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/2187 | |
dc.description.abstract | Pada Tugas Akhir ini membahas tentang rekonfigurasi jaring radial pada jalur tengah bagian timur bandara Internasional Soekarno-Hatta. Rekonfigurasi yang dilakukan bertujuan untuk memperbaiki kinerja sistem. Parameter-parameter kinerja sistem yang dipertimbangkan adalah kontinuitas, loadability, tegangan dan rugi daya. Rekonfigurasi yang dilakukan adalah mengubah jaring radial menjadi loop. Metode Newton Raphson digunakan saat simulasi aliran daya, untuk melihat nilai tegangan dan rugi daya. Setelah dilakukan simulasi aliran daya, pada Tugas Akhir ini juga dilakukan uji hubung singkat untuk melihat kontinuitas sistem. Hasil dari simulasi yang dilakukan menunjukan pada kondisi eksisting kinerja sistem kurang baik tetapi setelah dilakukan rekonfigurasi kinerja sistem menjadi lebih baik. Setelah dilakukan rekonfigurasi pada saat terjadi gangguan sistem tidak mengalami pemadaman seperti kondisi eksisting. Nilai rugi daya setelah dilakukan rekonfigurasi mengalami penurunan sebesar 1090kW atau sekitar 37% dari nilai semula. Pada kondisi rekonfigurasi setelah dilakukan simulasi penambahan beban nilai tegangan masih dalam standar SPLN ( Standar PLN 72 tahun 1987) dimana nilai tegangan terkecil 19.96kV dan pada sistem tersebut saluran tidak mengalami overheat. | en_US |
dc.language.iso | other | en_US |
dc.publisher | Pertamina University | en_US |
dc.subject | Rekonfigurasi, Radial, Loop, Newton Raphson, uji hubung singkat, kinerja sistem, | en_US |
dc.title | PERENCANAAN REKONFIGURASI SISTEM DISTRIBUSI PADA JALUR TENGAH BAGIAN TIMUR BANDARA INTERNASIONAL SOEKARNO-HATTA | en_US |
dc.type | Book | en_US |