Analisis Dampak Penggunaan Dock Door Otomatis Berbasis Programmable Logic Controllers (PLC) Terhadap Sistem Antrian Kendaraan Ketika Memasuki Loading Dock pada Rantai Pasok Berpendingin (Cold Chain)

Abstract

Rantai dingin merupakan proses pengelolaan produk yang mudah rusak dengan menjaga kestabilan temperatur, kualitas, dan keamanan produk dari titik asal melalui rantai distribusi hingga sampai pada konsumen akhir. Perkembangan rantai dingin diprediksi akan terus berkembang dengan pesat. Di Eropa dan Amerika Utara khususnya, laju pertumbuhan majemuk tahunan atau Compound Annual Growth Rate (CAGR) sebesar 12,5% akan meningkatkan market size sistem rantai dingin dari USD4,6 Miliar pada tahun 2020 menjadi USD8,2 Miliar pada tahun 2025. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak dari pemanfaatan teknologi otomasi pada sistem rantai dingin dengan permasalahan antrian yang timbul pada proses distribusi, di mana teknologi otomasi yang dirancang berupa dock door otomatis berbasis Programmable Logic Controllers (PLC) pada loading dock area. Metode yang digunakan dalam penelitian ini merupakan simulasi sistem menggunakan software CXProgrammer dan CX-Designer untuk menganalisis rancangan sistem dock door otomatis sedangkan software ProModel akan digunakan untuk menganalisis permasalahan sistem antrian kendaraan pengangkut di area parkir. Penelitian ini dilakukan pada sebuah Gudang Distribusi yang menangani produk Es Krim Walls, yakni gudang PT Unilever Indonesia Tbk, Cibitung, Bekasi Barat. dengan kondisi awal gudang distribusi tersebut belum memiliki sistem dock door otomatis. Setelah sistem simulasi rancangan dock door otomatis dan antrian kendaraan pengangkut dilakukan, rekomendasi yang dapat diberikan adalah gudang tersebut setidaknya membangun 2 buah dock door otomatis agar target permintaan produk Es Krim Walls di Jawa Barat dapat terpenuhi sekaligus meminimasi antrian kendaraan pengangkut di area parkir sesuai dengan waktu operasional yang berlaku.