Perancangan Konstruksi Jembatan Rangka Baja Dengan Menggunakan Metode Desain Faktor Beban Dan Ketahanan (DFBK)

Abstract

Perancangan ini dilatarbelakangi oleh jembatan yang terdapat pada Jalan Daan Mogot, Jakarta Barat yang memiliki peranan yang sangat penting karena menghubungkan Jalan Daan Mogot dengan Rumah susun Pesakih dan Masjid Raya Kh. Hasyim Asy'ari namun keadaan jembatan tersebut memiliki kelas rendah sehingga pemerintah ingin meningkatkan akses jembatan penghubung yang baru. Oleh karena itu manfaat dari perancangan jembatan rangka baja ini adalah memberikan pilihan alternatif perencanaan konstruksi jembatan pada lokasi tersebut, sehingga tujuan lainnya adalah untuk mengetahui dimensi profil jembatan rangka baja, jumlah kebutuhan baut pada sambungan serta desain pada fondasi jembatan. Adapun sesuai dengan perancangan yang telah dilakukan pada jembatan rangka baja ini pembebanan jembatan mengacu pada SNI 1725:2016 sehingga salah satu profil baja yang digunakan adalah H 800.350.16.28 dan H 400.400.13.21 dengan jumlah baut yang digunakan ada 17 buah dan menggunakan tiang pancang berdiameter 500 mm pada kelompok tiang, setiap kelompok tiang terdapat 9 buah tiang pancang yang diatur dengan posisi tiga baris dan tiga kolom.