• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • ELECTRICAL ENGINEERING (TEKNIK ELEKTRO)
    • DISSERTATIONS AND THESES (EE)
    • View Item
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • ELECTRICAL ENGINEERING (TEKNIK ELEKTRO)
    • DISSERTATIONS AND THESES (EE)
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Retired Battery Electric Vehicle untuk Meredam Osilasi Frekuensi Load Frequency Control pada Sistem Mikro Grid

    Thumbnail
    View/Open
    BAGIAN DEPAN LAPORAN TUGAS AKHIR_ROZAN HAQI PRATAMA.pdf (789.0Kb)
    Date
    2021-01-29
    Author
    Pratama, Rozan
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Potensi pada retired battery adalah kapasitasnya dalam menyediakan suplai cadangan daya pada sistem tenaga listrik. Suplai daya tersebut digunakan sebagai penstabil daya akibat koneksi beban dinamik dari sistem tenaga listrik. Selain itu sistem tenaga listrik yang terintegrasi dengan pembangkit energi baru terbarukan umumnya bersifat intermittent atau terputus-putus. Hal tersebut dapat menyebabkan ketidakstabilan frekuensi pada sistem tenaga listrik seperti mikro grid. Untuk itu dilakukan penambahan sistem kontrol yang optimal dalam mengatasi ketidakstabilan frekuensi sistem. Pada perancangan ini dilakukan desain penambahan sistem penyimpanan energi berbasis retired battery kendaraan listrik pada sistem load frequency control agar dapat mengatasi ketidakstabilan frekuensi pada sistem mikro grid. Model dari sel retired battery yang digunakan berjenis Li-ion NMC dengan state of charge sebesar 70%. Kapasitas tiap sel pada baterai tersebut sebesar 38 Ah. Pada penelitian ini sistem penyimpanan berbasis retired battery pakai akan dibandingkan dengan pengontrol konvensional load frequency control, pengontrol tipe proportional-integrator, sistem penyimpanan energi berbasis superconducting magnetic,dan sistem penyimpanan energi berbasis baterai baru. Perbandingan tersebut bertujuan untuk mengetahui pengaruh perbedaan jenis pengontrol serta sistem penyimpanan energi. Hasil yang didapatkan adalah pada penggunaan sistem penyimpanan energi berbasis retired battery dapat meredam deviasi frekuensi dan serta mempertahankan kekokohan sistem. sebagai perbandingan dengan pengontrol lain, retired battery memiliki nilai indeks performa kesalahan minimum sebesar ± 5.157 % lebih besar dibandingkan dengan baterai tipe baru dan masing-masing ± 99.96 %, ± 99.83%, ± 98.90% lebih kecil dibandingkan pengontrol konvensional load frequency control, pengontrol tipe proportional-integrator, sistem penyimpanan energi berbasis superconducting magnetic.
    URI
    https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/3397
    Collections
    • DISSERTATIONS AND THESES (EE)

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV