Evaluasi dan Perencanaan Tebal Tambah Lapis Ruas Jalan Tretes-Pandaan KM SBY 46+520 – 48+320 dengan Menggunakan Manual Desain Perkerasan 2017

Abstract

Penelitian tugas akhir ini berisikan tentang analisis terhadap studi kasus kerusakan jalan pada ruas Pandaan-Tretes KM SBY 46+520 – 48+320 yang bertujuan untuk mendeskripsikan kondisi visual maupun struktural perkerasan serta menentukan solusi penanganan untuk setiap kerusakan jalan dengan menggunakan metode Manual Desain Perkerasan 2017 Bina Marga. Dari hasil penelitian tersebut diperoleh bahwa secara visual kondisi perkerasan sangat rata dan teratur sehingga dibutuhkan pemeliharaan rutin, namun STA 0+800 - STA 1+100 memiliki kondisi yang hampir buruk dengan nilai International Roughness Index sebesar 7, sehingga dibutuhkan overlay non-struktural. Untuk kondisi drainase perkerasan memiliki kondisi yang masih baik dan teratur sehingga dibutuhkan pemeliharaan rutin untuk drainase sebelah kiri sedangkan untuk drainase sebelah kanan dibutuhkan pemeliharaan berkala. Secara struktural kondisi subgrade rata-rata masih cukup baik, namun untuk kondisi pavement sudah dapat dikatakan buruk. STA 0+000 – 0+100 dan STA 1+700 dibutuhkan langkah pemeliharaan rutin, STA 0+200 – 0+300 dan STA 1+800 – 1+900 dibutuhkan langkah penanganan overlay setebal 50 mm setelah dilakukan mill and inlay lapisan perkerasan setebal 165 mm, STA 1+300 – 1+400 dibutuhkan overlay setebal 50 mm setelah dilakukan mill and inlay lapisan perkerasan setebal 220 mm, STA 0+400 – 1+200 dan STA 1+500 – 1+600 dibutuhkan rekonstruksi dengan teknik pengupasan dan pelapisan lapisan aspal material baru.