METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN RIGID PAVEMENT DAN FLEXIBLE PAVEMENT PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL BINJAI – LANGSA RUAS BINJAI – PANGKALAN BRANDAN ZONA BINJAI – STABAT

dc.contributor.author	Purba, Santi Dearni
dc.date.accessioned	2021-11-22T11:18:50Z
dc.date.available	2021-11-22T11:18:50Z
dc.date.issued	2021-11-17
dc.identifier.uri	https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/5051
dc.description.abstract	Tol Binjai – Langsa merupakan proyek tol yang baru dibangun pada tahun 2020 yang dibagi menjadi beberapa ruas, satu diantaranya adalah Ruas Binjai – Pangkalan Brandan. Pada ruas tersebut dibagi menjadi empat zona, salah satunya adalah zona Binjai – Stabat. Sesuai dengan ketentuan yang telah disepakati, pihak konsultan diminta untuk melakukan desain perencanaan perkerasan kaku (rigid pavement) dan perkerasan lentur (flexible pavement) untuk bahu jalan dan juga akses menuju tol gate.	en_US
dc.publisher	Santi Dearni Purba	en_US
dc.title	METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN RIGID PAVEMENT DAN FLEXIBLE PAVEMENT PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL BINJAI – LANGSA RUAS BINJAI – PANGKALAN BRANDAN ZONA BINJAI – STABAT	en_US

STUDENTS INTERNSHIP REPORT (CV)
Collections of Civil Engineering Students' Internship Report