Show simple item record

dc.date.accessioned2021-12-04T11:12:50Z
dc.date.available2021-12-04T11:12:50Z
dc.date.issued2021-12-02
dc.identifier.urihttps://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/5085
dc.description.abstractPembangunan jalan tol merupakan infrastruktur yang bertujuan untuk membangun konektivitas, menunjang produktifitas, dan kersejahteraan rakyat. Salah satu tol yang sedang dibangun pemerintah adalah Tol Trans-Sumatera Ruas Indrapura-Kisaran. Tol ini dibangun sepanjang 47,75 KM yang dibagi menjadi 2 seksi. PT. Hutama Karya (persero) dipercayakan menjadi pemilik Tol ini. Adapun faktor penting dalam suatu pembangunan seperti Jalan Tol ini adalah modal, material, alat kerja, metode pelaksanaan dan risiko pekerjaan. Hal yang akan dibahas adalah mengenai Metode dan Risiko pekerjaan Erection Girder pada salah satu jembatan Overpass ruas Indrapura- Kisaran. Metode dalam Erection Girder yang umum digunakan adalah Crawler Crane dan Launcher Gantry. Pemilihan penggunaan ini mempertimbangkan bentang, biaya yang digunakan, kebutuhan dan kondisi di lokasi yang akan dilaksanakannya Erection Girder. Metode yang digunakan pada Jembatan Overpass STA 122+493 adalah Mobile Crawler Crane.en_US
dc.language.isootheren_US
dc.publisherUniversitas Pertaminaen_US
dc.subjectMetode,Erection, Girder, TransSumateraen_US
dc.titleMETODE PELAKSANAAN DAN RISIKO PEKERJAAN ERECTION GIRDER PADA JEMBATAN OVERPASS STA 122+493 TOL TRANS-SUMATERA RUAS INDRAPURA-KISARANen_US
dc.typeOtheren_US


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record