• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • ELECTRICAL ENGINEERING (TEKNIK ELEKTRO)
    • DISSERTATIONS AND THESES (EE)
    • View Item
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • ELECTRICAL ENGINEERING (TEKNIK ELEKTRO)
    • DISSERTATIONS AND THESES (EE)
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    OPTIMAL REACTIVE POWER DISPATCH MENGGUNAKAN HYBRID PARTICLE SWARM OPTIMIZATION DIFFERENTIAL EVOLUTION ALGORITHM UNTUK MENGURANGI RUGI-RUGI DAYA DAN MEMPERBAIKI PROFIL TEGANGAN

    Thumbnail
    View/Open
    102117016_desta_TA.pdf (3.337Mb)
    Date
    2022-03-15
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Seiring dengan berkembangnya teknologi yang semakin pesat, kebutuhan akan listrik sebagai sumber daya akan semakin tinggi. Semakin meningkatnya kebutuhan akan energi listrik mensyaratkan akan ketersediaan energi listrik yang berkualitas dan efisien. Efisien sendiri berarti energi yang dibangkitkan dapat didistribusikan secara maksimal kepada konsumen tanpa kehilangan energi. Efisiensi yang baik akan dicapai apabila rugi-rugi energi dapat ditekan seminimal mungkin. Salah satu faktor yang mempengaruhi rugi-rugi daya yaitu ketersedian daya reaktif dalam sistem. Daya reaktif dibutuhkan dalam sistem untuk menentukan nilai profil tegangan bus. Daya reaktif memiliki peranan yang sangat penting dikarenakan dapat mempengaruhi profil tegangan dan rugi daya. Kerugian sistem dapat diminimalkan dengan melalui redistribusi daya reaktif pada sistem salah satunya dengan menggunakan Optimal Reactive Power Dispatch. Pada tugas akhir ini, dilakukan perancangan Optimal Reactive Power Dispatch Menggunakan Hybrid Particle Swarm Optimization Differential Evolution Algorithm. Tujuan perancangan ini adalah untuk meminimisasi rugi-rugi daya listrik dengan menggunakan Hybrid Particle Swarm Optimization – Differential Evolution Algorithm menggunakan software MATLAB R2021a. Hasil optimasi meunujukkan total rugi-rugi daya yang dihasilkan oleh optimasi PSODE memiliki nilai yang lebih minimum dibandingkan dengan PSO dimana terdapat penurunan nilai rugi-rugi daya sebesar 2,27% untuk sistem 26 Bus dan 0,46% untuk sistem 30 Bus.
    URI
    https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/5657
    Collections
    • DISSERTATIONS AND THESES (EE)

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV