ANALISIS SISTEM ANTRIAN PENUMPANG PADA CHECK-IN COUNTER MASKAPAI CITILINK (STUDI KASUS: PT ANGKASA PURA II BANDARA SOEKARNO HATTA)

Abstract

Kenaikan jumlah penumpang di bandara Soekarno penerbangan domestik menagalami kenaikan terus menerus tiap tahunnya. Sehingga sering terjadi penumpukan penumpang salah satunya di checkin counter. Penumpukan tersebut menyebabkan antrian penumpang menjadi panjang dan padat. Antrian tersebut tentu mengakibatkan tingkat kepuasan pelanggan menurun. Maka dari itu, dalam penilitian ini bertujuan untuk menentukan model antrian, menganalisis ketepatan waktu antara kondisi eksisting dengan peraturan menteri no 38 tahun 2015, dan jumlah counter yang ideal untuk sistem antrian pada checkin counter pada maskapai Citilink Bandara Soekarno Hatta. Metode yang digunakan untuk mengukur ukuran kinerja sistem antrian adalah teori antrian. Struktur pola antrian yang dipakai dalam penelitian ini adalah multi channel single phase. Lalu setelah dilakukan pengolahan data, diperoleh model antrian (M/G/S): (FVFS/∞/∞) dengan distribusi kedatangan poisson dan distribusi pelayanan eksponensial. Pada kondisi eksisting ada 12 counter yang beroperasi di maskapai citilink dengan hasil waktu menunggu dalam antrian adalah 1,19 menit, waktu menunggu dalam sistem adalah 1,44 menit per penumpang, jumlah penumpang antrian adalah 3,90 pepang per menit, jumlah penumpang dalam sistem adalah 4,74 penumpang per menit yang mana sudah sesuai dengan standar Peraturan Menteri No 38 Tahun 2015. Jumlah checkin counter maskapi Citilink di Terminal 3 Bandara soekarno hatta yang jumlah 12 sudah ideal jika dilihat berdasarkan tingkat kegunaan server 0,83 yang mana masih kurang dari 1.