| dc.contributor.author | Anam, M. Ilham Azzahrul | |
| dc.date.accessioned | 2022-09-12T07:54:38Z | |
| dc.date.available | 2022-09-12T07:54:38Z | |
| dc.date.issued | 2022-09-09 | |
| dc.identifier.uri | https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/7240 | |
| dc.description.abstract | Keyway adalah bagian struktural logam atau bagian mekanis berbentuk persegi panjang yang berfungsi sebagai kunci untuk mengunci sambungan antara dua bagian mekanis yang dirakit menjadi satu. Dalam dunia mekanik, keyway sering dijumpai pada poros. Poros dapat mengalami fatigue dikarenakan bekerja dengan pembebanan siklus. Proses berjalannya poros dapat membuat retak pada permukaan keyway. Untuk mengevaluasi retak pada permukaan keyway digunakan parameter faktor intensitas tegangan. Untuk itu, pada penelitian ini menggunakan variasi jari jari retak (c), kedalaman retak (a), dan radius fillet
keyway (r) terhadap retak permukaan semi-elliptical yang diberikan momen lengkung. Dalam pengerjaan simulasi, penulis menggunakan software ANSYS R3 untuk mendapatkan data dari 8 konfigurasi retak permukaan. Data faktor intensitas tegangan Mode I, Mode II, dan Mode III yang didapatkan akan dianalisa dalam bentuk grafik. | en_US |
| dc.subject | stress intensity factor, keyway, surface cracking, finite element method, bending moment | en_US |
| dc.title | PERHITUNGAN FAKTOR INTENSITAS TEGANGAN RETAK PERMUKAAN PADA KEYWAY SEBUAH POROS AKIBAT MOMEN LENGKUNG MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA | en_US |
| dc.title.alternative | Calculation of Surface Cracking Intensity Factor on Keyway A Shaft Due to Curvature Using Finite Element Method | en_US |
