dc.date.accessioned | 2023-01-13T08:00:03Z | |
dc.date.available | 2023-01-13T08:00:03Z | |
dc.date.issued | 2023-01-13 | |
dc.identifier.citation | APA | en_US |
dc.identifier.uri | https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/7669 | |
dc.description.abstract | Rigid pavement (perkerasan kaku) merupakan salah satu jenis perkerasan jalan yang menggunakan beton sebagai bahan utama perkerasan tersebut. Perkerasan beton yang kaku memiliki modulus elastisitas tinggi, dan akan membuat pendistribusian beban terhadap bidang area tanah yang cukup luas, sehingga bagian terbesar dari kapasitas diperoleh dari slab beton itu sendiri. Pembangunan proyek jalan tol Cimanggis - Cibitung Seksi 2 merupakan salah satu pembangunan jalan tol yang menggunakan pekerkerasan kaku. Oleh karena itu, pada laporan ini membahas tentang metode pelaksanaan dan potensi masalah yang terjadi pada pekerjaan Rigid pavement pada proyek jalan tol Cimanggis - Cibitung Seksi 2 zona 2 STA 45 + 500 s/d STA 45 + 700. | en_US |
dc.language.iso | other | en_US |
dc.publisher | Universitas Pertamina | en_US |
dc.subject | Rigid Pavement, Potensi Masalah, Metode Pelaksanaan, Concrete Paver | en_US |
dc.title | METODE PELAKSANAAN DAN POTENSI MASALAH PEKERJAAN RIGID PAVEMENT PADA PROYEK JALAN TOL CIMANGGIS CIBITUNG SEKSI II ZONA 2 STA 45+500 s/d STA 45+700, LUBANG BUAYA, KAB. BEKASI, JAWA BARAT | en_US |
dc.type | Working Paper | en_US |