PEMELIHARAAN SISTEM PENGEREMAN UDARA TEKAN PADA LOKOMOTIF CC 201 LAPORAN KERJA PRAKTIK

Abstract

Lokomotif adalah sarana kereta api yang memiliki penggerak sendiri yang bergerak dan digunakan untuk menarik kereta penumpang, gerbong barang,dan gerbong tangki minyak. Lokomotif adalah bagian dari rangkaian kereta api yang mana terdapat mesin untuk menggerakkan kereta api. Biasanya lokomotif terletak paling depan dari rangkaian kereta api dan juga bisa terletak dibagian belakang rangkaian kereta api. Lokomotif harus selalu dirawat agar saat waktu operasi tidak terjadi kendala. Pada lokomotif terdapat perawatan harian yang biasa dilakukan di daily check (DC) serta perawatan bulanan yang dilakukan di mountly check (MC) agar kualitas dari semua lokomotif itu terjaga terutama pada sistem pengereman lokomotif. Sistem pengereman pada lokomotif merupakan hal sangat penting dalam pengoperasian kereta api karena berfungsi untuk mengatur kecepatan, memberhentikan kereta setelah jalan dan juga saat parkir. Sistem pengereman pada lokomotif mengandalkan gesekan antara blok rem dan roda lokomotif. Pengereman pada lokomotif dapat dipengaruhi oleh berberapa hal, yaitu ketebalan blok rem, temperatur roda, serta kestabilan tekanan angin.