METODE PELAKSANAAN STRUKTUR BAWAH JEMBATAN INTERCHANGE KARTASURA PADA PROYEK JALAN TOL SOLO – YOGYAKARTA – YIA KULONPROGO PAKET 1.1 KARTASURA JAWA TENGAH

Abstract

Jalan tol menjadi salah satu infrastruktur yang sedang digencari pembangunannya di Indonesia. Demi mencapai kebutuhan yang diinginkan dalam meningkatkan sarana dan prasarana transportasi pemerintah dibawah arahan Presiden Joko Widodo menggalakkan Proyek Strategis Nasional (PSN) dengan salah satu proyeknya adalah Jalan Tol Solo - Yogyakarta - YIA Kulonprogo. Pada proyek Jalan Tol Solo - Yogyakarta - YIA Kulonprogo telah dilakukan pekerjaan tanah, pekerjaan struktur bawah dan pekerjaan struktur atas untuk jalan tol utama (main road) tol maupun jembatan simpang susun (interchange) tol yang ada. Pekerjaan struktur bawah menjadi salah satu pekerjaan yang amat penting karena berperan sebagai pendukuk bawah atau komponen yang memikul beban struktur atas dan bawah itu sendiri, lalu disalurkan ke bagian fondasi dan tanah dasar. Sehingga pekerjaan struktur bawah perlu dilakukan analisis dan desain yang baik agar dapat berfungsi dengan semestinya. Dalam pelaksanaannya, pekerjaan struktur bawah jembatan menggunakan beberapa alat berat seperti borepile drilling rig, excavator, dump truck, truck mixer, dan concrete pump. Selain itu, urutan pekerjaan yang dilakukan pada pekerjaan struktur bawah jembatan antara lain yaitu pekerjaan bored pile, pengujian PIT, pengujian PDA, pekerjaan footing, pekerjaan abutment tahap 1, dan pekerjaan kolom pier.