dc.description.abstract | Salah satu aspek perubahan iklim akibat dari sektor penerbangan merupakan salah satu
kategori transportasi yang paling intensif yang menghasilkan karbon dan berbasis fosil. Hal
ini mendorong pemanfaatan dan pengembangan EBT menjadi tantangan Indonesia untuk
mencapai target kebijakan pemerintah dalam menuju NZE. Salah satu upaya kebijakan
pemerintah adalah pengembangan dalam penggunaan biofuel yang berkelanjutan di
Indonesia. Maka penelitian ini difokuskan pada pengembangan material katalis Ni/ZnOx
dengan melakukan uji aktivitas katalis dengan reaksi HDO berdasarkan variasi parameter
berupa yield dan konversi reaksi terhadap pengaruh temperatur, tekanan dan suhu dalam
proses reaksi HDO. Penelitian ini diawali dengan preparasi katalis Ni/ZnOx dengan variasi
loading nikel 5%, 10% dan 15% dengan impregnasi yang kemudian dilakukan karakterisasi
dengan beberapa instrumen. Secara sifat fisokimianya, luas permukaan Ni/ZIF-8 lebih kecil
daripada ZIF-8, berdasarkan analisa struktur materialnya, baik spektra FTIR maupun pola
XRD Ni/ZIF-8 menunjukkan tren yang identik dengan ZIF-8 Murni. Sedangkan hasil XRD
setelah kalsinasi menghasilkan hasil derivitasisi dari ZIF-8 yang menjadi Ni/ZnOx dan
secara morfologi katalis Ni/ZIF-8 terjadi aglomerasi yang dikonfirmasikan dengan
SEM/EDS. Kemudian hasil uji aktivitas katalis, dimana Semakin tinggi % loading Ni pada
katalis Ni/ZIF-8 maka perolehan yield undecane semakin tinggi sebaliknya perolehan yield
dodecane semakin rendah. Semakin tinggi tekanan H2 umpan maka semakin tinggi
perolehan undecane. Berdasarkan temperatur reaksi, didapatkan kondisi temperatur
optimum pada 350℃ dengan perolehan yield undecane 79,79% (%mol). Semua variabel
parameter proses menghasilkan konversi 100%. | en_US |