Perancangan Model Simulasi Diskrit untuk Menganalisis Waktu Tunggu Penumpang (Studi Kasus: Halte Adam Malik)

Abstract

Mobilisasi masyarakat DKI Jakarta yang masif, memicu pembangunan sistem transportasi massal, salah satunya adalah Bus Rapid Transit (BRT) yang memiliki halte yang tersebar di wilayah DKI Jakarta dn sekitarnya. Salah satu halte BRT adalah Halte Adam Malik yang berada di perbatasan Kota Jakarta Selatan dan Kota Tangerang. Peran Halte Adam Malik yang vital sebagai penghubung dari wilayah perbatasan ke pusat kota, serta lokasinya yang strategis menyebabkan banyak penumpang yang menggunakan prasarana ini. Kondisi lalu lintas yang terhambat dan banyaknya penumpang di Halte Adam Malik menyebabkan penumpang harus menunggu kedatangan bus yang terkadang tidak sesuai jadwal. Oleh karena itu, pada penelitian ini dilakukan simulasi untuk mengetahui waktu tunggu di Halte Adam Malik. Jenis simulasi yang digunakan adalah simulasi diskrit dengan ProModel untuk membangun sistemnya. Berdasarkan hasil simulasi, diketahui rata-rata penumpang menunggu di Halte Adam Malik adalah 4.48 menit untuk penumpang bus 13, 6.12 menit untuk penumpang bus 13B, 5.94 menit untuk penumpang 13C, dan 5.46 menit untuk penumpang L13E. Skenario terpilih agar waktu tunggu penumpang di Halte Adam Malik sesuai standar adalah skenario 5, dengan interarrival 4 menit dengan penambahan 52.14 kunjungan bus