• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • MECHANICAL ENGINEERING (TEKNIK MESIN)
    • STUDENT INTERNSHIP REPORT (ME)
    • View Item
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • MECHANICAL ENGINEERING (TEKNIK MESIN)
    • STUDENT INTERNSHIP REPORT (ME)
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    ANALISA PERLAKUAN PANAS TERHADAP PERBANDINGAN SIFAT MEKANIK BAJA TAHAN KARAT AISI 316

    Thumbnail
    View/Open
    Laporan Tugas Akhir (5.278Mb)
    Date
    2023-03-16
    Author
    Rafliansyah, Muhammad Ihsan
    Rafliansyah, Muhammad Ihsan
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Muhammad Ihsan Rafliansyah. 102217046. Analisa Perlakuan Panas Terhadap Perbandinga Sifat Mekanik Baja Tahan Karat AISI 316. Perancangan/penelitian ini tentang pengamatan material baja tahan karat AISI 316 yang diberikan perlakuan panas dengan tujuan mengetahui terjadi sensitisasi atau tidak pada suhu yang telah ditentukan dan mengidentifikasi sifat mekanik material yang didapat dari perlakuan tersebut. Pengujian yang dipergunakan pada penelitian adalah pengujian metalografi, pengujian tarik, dan pengujian kekerasan vickers. Hasilnya menunjukkan bahwa pada perlakuan panas terjadi sensitisasi dimana terbentuk karbida dan berkumpul pada batas butir/grain boundaries (GBs) yang terjadi akibat adanya difusi pada elemen yang ada pada material tersebut. Dalam teorinya, terjadinya sensitisasi ini dapat menurunkan kekuatan dan kekerasan material. Namun pengaruh laju pendinginan dapat mempengaruhi intensitas sensitisasi dan juga nilai kekuatan dan kekerasan material tersebut. Pada hasil kekuatan dan kekerasan spesimen uji didapatkan pada suhu pemanasan 400˚C hingga 800˚C dengan laju pendinginan lambat mengalami kenaikan trend grafik sedangkan pada laju pendinginan cepat mengalami penurunan. Alasan dari kenaikan tersebut ditemukan bahwa spesimen uji mengandung tinggi karbida yang mengendap pada GBs sehingga membuat hambatan slip antar butir menjadi kecil. Hal ini dibuktikan juga pada hasil SEM dan EDS dimana pada laju pendinginan yang lambat kandungan kromium dan karbon lebih tinggi jika dibandingkan dengan laju pendinginan yang cepat. Permukaan butir pada laju pendinginan lambat juga lebih halus, yang mana jika kandungan karbida yang tinggi pada batas butir dan permukaan butir tersebut halus maka akan meningkatkan kekuatan dari material tersebut.
    URI
    https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/8650
    Collections
    • STUDENT INTERNSHIP REPORT (ME)

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV