| dc.description.abstract | Pembangunan di Indonesia saat ini sedang melambung tinggi, terutama pada sektor konstruksi jalan tol. Hal ini sesuai dengan keinginan Presiden Republik Indoneisa, Bapak Ir. Joko Widodo yang ingin meningkatkan mobilitas terutama pada sektor industri barang, berharap dapat meningkatkan perekonomian bangsa Indoensia. Dalam memenuhi kebutuhan tersebut, perlu diimbangi dengan sarana dan prasana yang memadai. Pembangunan jalan tol ini diharapkan pula dapat mengurangi kemacetan di jalan darat dan meningkatkan pendapatan negara. Investigasi lapangan merupakan pekerjaan atau kegiatan untuk mengetahui daya dukungn tanah maupun jenis tanah di area. Investigasi ini bertujuan untuk mengetahui jenis tanah serta mempertimbangkan apakah lapisan tanah tersebut sesuai spesifikasi atau tidak sebelum pekerjaan timbunan. Dengan melakukan kegiatan investigasi ini kita dapat melakukan penimbunan tanah dan urugan sampai target yang diinginkan. Perbaikan Tanah pada beberapa area dalam proses konstruksi jalan Tol Solo-Jogja ini perlu dilakukan, karena untuk mendapatkan nilai daya dukung tanah optimum/sesuai yang di targetkan (CBR 6%). Penulis mengamati bagaimana penanganan perbaikan tanah di lapangan, diantaranya pengujian cone penetetration test atau sondir dilakukan didapat hasil kurang baik, maka dilakukan pengerukan lapisan tanah dasar hingga mendapatkan nilai yang baik, pada umumnya rata-rata kedalaman yang dibutuhkan berkisar 100 cm, selanjutnya area yang telah di bersihkan akan ditimbun dengan material Common Borrow Material, hal ini berdasar pada pengujian Sondir yang telah dilakukan sebelumnya. | en_US |
