• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • MECHANICAL ENGINEERING (TEKNIK MESIN)
    • STUDENT INTERNSHIP REPORT (ME)
    • View Item
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • MECHANICAL ENGINEERING (TEKNIK MESIN)
    • STUDENT INTERNSHIP REPORT (ME)
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    RANCANG BANGUN MOBIL LISTRIK BERKAPASITAS 15 ORANG BERBASIS BATERAI UNTUK KEBUTUHAN OPERASIONAL IBU KOTA NEGARA (IKN) NUSANTARA DENGAN METODE FINITE ELEMENT METHOD (FEM)

    Thumbnail
    View/Open
    102219009_Jasstin Pratama Sasmita_Laporan TA (2) (1) (2).pdf (4.632Mb)
    Date
    2023-12-05
    Author
    Sasmita, Jasstin Pratama
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Penelitian ini tentang analisa dari sasis kendaraan listrik yang diperuntukkan untuk IKN Nusantara dengan tujuan mendapatkan model sasis untuk kendaraan berpenggerak listrik, menentukan faktor kekuatan dan stabilitas yang berperan penting dalam perancangan sebuah sasis untuk kendaraan listrik, menentukan faktor keamanan sasis terhadap beban operasional, dan menentukan penempatan fasilitas pengisian daya baterai kendaraan berpenggerak listrik pada rute bandara SAMS sampai ikan Metode yang digunakan adalah metode komputasi dengan bantuan software CAD dan FEM. Hasil desain sasis ini mendapatkan nilai safety factor sebesar 2.5, Hasil jarak tempuh kendaraan listrik ini dapat menempuh 235,8 Km dengan baterai 104 KWh. Hasil pemodelan sasis didapatkan melalui merombak sasis referensi dengan menyesuaikan bentuk penempatan baterai yang akan digunakan. Faktor yang berperan penting dalam perancangan sebuah sasis kendaraan adalah material, penguat dari sasis, dan stabilitas. Faktor keamanan dari sasis kendaraan listrik yang diberikan beban operasionalnya, dapat dihitung berdasarkan perbandingan tegangan yang diperbolehkan dari material dengan tegangan maksimum hasil simulasi. Penempatan fasilitas pengisian baterai akan ditempatkan pada rest area. Dengan adanya peraturan yang diatur oleh PUPR bahwa rest area ditempatkan dengan maksimal jaraknya 50 Km. Rest area ditempatkan pada pertengahan rute tol yang jaraknya sekitar 25 Km dari kedua arah.
    URI
    https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/9844
    Collections
    • STUDENT INTERNSHIP REPORT (ME)

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV