• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • LOGISTICS ENGINEERING (TEKNIK LOGISTIK)
    • DISSERTATIONS AND THESES (LG)
    • View Item
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • LOGISTICS ENGINEERING (TEKNIK LOGISTIK)
    • DISSERTATIONS AND THESES (LG)
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    MODEL SMART CITY LOGISTICS BERBASIS SISTEM DINAMIS DALAM PENGOPTIMALAN DISTRIBUSI BARANG DI DAERAH KHUSUS JAKARTA (DKJ)

    Thumbnail
    View/Open
    Halaman Sampul.pdf (312.1Kb)
    Abstrak dan Daftar Konten.pdf (414.8Kb)
    BAB I.pdf (483.4Kb)
    BAB II.pdf (618.2Kb)
    BAB III.pdf (440.7Kb)
    BAB IV.pdf (1005.Kb)
    BAB V.pdf (303.8Kb)
    Daftar Pustaka, Lampiran, dan Profil.pdf (1.037Mb)
    Date
    2025-08-11
    Author
    Ariani, Desak Gede Dewi
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Tingkat pertumbuhan minat pembelian barang melalui e-commerce terus meningkat setiap tahunnya, di mana Jakarta menjadi kota dengan jumlah konsumen terbanyak kedua di Indonesia dan menyumbang 32% dari total transaksi nasional. Meningkatnya frekuensi transaksi mencerminkan tingginya kebutuhan akan transportasi barang, namun kondisi ini menghadapi tantangan berupa kemacetan lalu lintas yang memperpanjang waktu distribusi dan meningkatkan emisi karbon. Seiring dengan pesatnya perkembangan teknologi, konsep smart city logistics menjadi peluang untuk meningkatkan efisiensi sistem distribusi barang di perkotaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi hubungan antar variabel dalam konsep smart city logistics yang mempengaruhi efisiensi distribusi secara berkelanjutan serta merekomendasikan kebijakan perbaikan sistem logistik perkotaan. Metode sistem dinamis digunakan untuk memodelkan hubungan umpan balik antar variabel yang berubah seiring waktu dalam kasus yang dikaji. Hasil simulasi menunjukkan bahwa penerapan kebijakan terintegrasi berupa pajak karbon, adopsi kendaraan listrik, dan implementasi teknologi Intelligent Transport Systems (ITS) pada skenario High Policy Synergy mampu menurunkan waktu distribusi sebesar 54%, biaya distribusi 31%, emisi karbon 36%, serta meningkatkan kepuasan pelanggan sebesar 27% dibandingkan skenario Business as Usual. Temuan ini memberikan implikasi manajerial yang penting bagi pemerintah dan sektor logistik dalam merumuskan kebijakan integratif untuk menciptakan sistem logistik perkotaan yang lebih efisien dan ramah lingkungan.
    URI
    https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/14454
    Collections
    • DISSERTATIONS AND THESES (LG)

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV