Analisis Kinerja Pelabuhan Berdasarkan Nilai Berth Occupancy Ratio (BOR) dan Yard Occupancy Ratio (YOR) (Studi Kasus : Terminal Petikemas, Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya)

Abstract

Penelitian ini berfokus pada penilaian kinerja terminal petikemas Tanjung Perak, Surabaya berdasarkan indicator Berth Occupancy Ratio (BOR) dan Yard Occupancy Ratio (YOR). Data pada penelitian ini menggunakan data historis 60 periode kebelakang, yaitu data pada bulan Januari 2017 hingga bulan Desember 2021. Data ini kemudian dilakukan peramalan untuk 12 periode kedepan dengan metode arima menggunakan bantuan software minitab 19. Tujuannya untuk menilai apakah fasilitas dan prosedur kerja yang diterapkan saat ini dapat mengakomodir kenaikan permintaan transfer petikemas melalui terminal petikemas Tanjung Perak pada periode peramalan. Kemudian hasil yang didapat adalah bahwa pada periode peramalan sebanyak 12 periode kedepan, nilai BOR dan YOR pada terminal petikemas Sebagian besar telah melewati batas optimal dari standar yang diterapkan oleh KEMENHUB sebesar 70%. Setelah dianalisis kemungkinan penyebab dari tingginya nilai BOR dan YOR yang ada, kemudian dirumuskan rekomendasi solusi untuk mengurangi tingginya nilai tersebut, yaitu dengan cara menambah alat loading-unloading, Menyusun jadwal kedatangan kapal dengan lebih efektif dan efisien, menambah Panjang dermaga yang ada, mengurangi waktu NOT, dan mengurangi dwelling time pada terminal petikemas.

Kata Kunci : BOR, YOR, TPS, ARIMA, MINITAB, KEMENHUB