• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • LOGISTICS ENGINEERING (TEKNIK LOGISTIK)
    • DISSERTATIONS AND THESES (LG)
    • View Item
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY
    • LOGISTICS ENGINEERING (TEKNIK LOGISTIK)
    • DISSERTATIONS AND THESES (LG)
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Analisis dan Peramalan Kinerja Aktivitas Operasional Terminal Peti Kemas Koja dengan Metode Exponential Smoothing

    Thumbnail
    View/Open
    9_Muhammad Qory Khatami_102417081_Laporan Tugas Akhir.pdf (3.345Mb)
    Date
    2022-09-02
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    TPK Koja merupakan salah satu terminal peti kemas yang ada di area Pelabuhan Tanjung Priok dan terdapat beberapa kompetitor lainnya. Untuk mengetahui kinerja aktivitas operasional TPK Koja, dilakukan penelitian untuk menganalisis bagaimana TPK Koja dalam melakukan aktivitas operasional yang dilihat berdasarkan jumlah throughput peti kemas ekspor impor, tingkat penggunaan dermaga (BOR) dan tingkat penggunaan container yard (YOR) yang datanya dianalisis dari tahun 2017 – 2021. Berdasarkan hasil penelitian jumlah throughput peti kemas ekspor impor dari tahun ke tahun menunjukkan tren yang sangat baik. Hal tersebut juga ditunjukkan dengan jumlah throughput peti kemas ekspor impor tahunan nilainya selalu melebihi target awal yang sudah ditentukan. Selain itu, untuk tingkat penggunaan dermaga dan container yard juga menujukkan kinerja yang cukup baik dengan persentase yang berada di bawah batas maksimal (BOR = 70% dan YOR = 65%). Penelitian ini juga menganalisis bagaimana kinerja aktivitas operasional TPK Koja untuk lima tahun mendatang (2022 – 2026). Hasilnya didapatkan bahwa jumlah throughput peti kemas ekspor impor terus meningkat, tingkat penggunaan dermaga (BOR) dan penggunaan container yard (YOR) masih berada di bawah batas maksimal berdasarkan standar kinerja yang ditetapkan Kementerian Perhubungan. Jika melihat adanya penurunan terhadap jumlah ship call yang juga mempengaruhi persentase BOR, maka dari itu dilakukan analisis SWOT dengan cara mengidentifikasi faktor-faktor yang menjadi keunggulan dan kelemahan yang dimiliki TPK Koja serta peluang dan ancaman yang akan dihadapi. Analisis SWOT dilakukan dengan cara menyebarkan kuesioner untuk pembobotan setiap faktor dan menghasilkan titik koordinat diagram kartesius dengan nilai (X = 0,596 ; Y = 0,325) dengan strategi meningkatkan layanan berbasis teknologi dan meningkatkan hubungan baik dengan Bea dan Cukai yang didapatkan dengan cara menjaga dan meningkatkan kinerja. Kata kunci: Throughput peti kemas, BOR, YOR, Analisis SWOT.
    URI
    https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/6604
    Collections
    • DISSERTATIONS AND THESES (LG)

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV