• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INFRASTRUCTURE PLANNING
    • CIVIL ENGINEERING (TEKNIK SIPIL)
    • STUDENTS INTERNSHIP REPORT (CV)
    • View Item
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INFRASTRUCTURE PLANNING
    • CIVIL ENGINEERING (TEKNIK SIPIL)
    • STUDENTS INTERNSHIP REPORT (CV)
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Metode Pekerjaan Baja Crown Pada Proyek Pembangunan Gedung Pelayanan (“Private and Pediatric Cardiology Wing”) RS. Harapan Kita

    Thumbnail
    View/Open
    Metode Pekerjaan Baja Crown Pada Proyek Pembangunan Gedung Pelayanan (“Private and Pediatric Cardiology Wing”) RS. Harapan Kita.pdf (2.778Mb)
    Date
    2022-03-09
    Author
    Zulfa, Cut Lutfiah
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Proyek Pembangunan Gedung Pelayanan (Private and Pediatric Cardiology Wing) di Rumah Sakit Pusat Jantung Nasional Harapan Kita ini dilatarbelakangi karena angka kejadian penyakit jantung di Indonesia mencapai 43.200 kasus setiap tahunnnya. Sebagai negara maju, dapat dilihat jika perkembangan konstruksi di Indonesia sangat pesat dari banyaknya proyek-proyek yang saat ini sedang dijalankan oleh pemerintah maupun swasta. Dalam melakukan kegiatan konstruksi diperlukan metode konstruksi yang praktis, cepat dan aman. Salah satu konstruksi yang perlu diperhatikan adalah konstruksi atap yang terdiri dari penutup atap dan rangka atap. Keseluruhan rangka atap yang digunakan pada Proyek Pembangunan Gedung Pelayanan (Private and Pediatric Cardiology Wing) di Rumah Sakit Pusat Jantung Nasional Harapan Kita ini menggunakan material baja. Pemakaian rangka atap baja semakin digemari di dunia konstruksi karena rangka atap baja ini selain mudah dan cepat saat proses pemasangan, juga lebih murah dan mudah didapatkan. Metode pemasangan baja crown ini diawali dengan pekerjaan persiapan dan pembersihan lokasi, sebelum pemasangan baja crown, juga perlu disiapkan material-material yang digunakan dalam perakitan struktur dimana dalam perakitan tersebut dilakukan pengelasan dan beberapa pengujian setelah pengelasan yaitu penetrant test dan pull out test. Pada suatu proyek pastinya diperlukan adanya manajemen risiko sebagai upaya pencegahan kecelakaan dan adanya kerugian bagi suatu proyek. Analisis risiko yang terdapat pada proyek pembangunan ini dilakukan berdasarkan Australian/New Zealand Risk Management Standart AS/NZ 4360:2004 dan didapatkan jika permasalahan gangguan cuaca dan kecelakaan kerja berada pada high risk dan extreme risk.
    URI
    https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/6728
    Collections
    • STUDENTS INTERNSHIP REPORT (CV)

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV