• Login
    View Item 
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INFRASTRUCTURE PLANNING
    • CIVIL ENGINEERING (TEKNIK SIPIL)
    • DISSERTATIONS AND THESES (CV)
    • View Item
    •   DSpace Home
    • FACULTY OF INFRASTRUCTURE PLANNING
    • CIVIL ENGINEERING (TEKNIK SIPIL)
    • DISSERTATIONS AND THESES (CV)
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Analisis Seismic Dengan Metode Pushover Pada Struktur Bangunan Lepas Pantai Di Laut Jawa Akibat Pengaruh Pitting Corrosion

    Thumbnail
    View/Open
    Laporan Tugas Akhir (11.35Mb)
    Date
    2023-09-06
    Author
    Mawardi, Alfian Faris
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Secara umum, bangunan lepas pantai umumnya memiliki masa layan sekitar 20 tahun. Namun, banyak yang melebihi karena masih produktif. Masa layan diperpanjang melalui berbagai analisis integritas, seperti analisis seismic. Berdasarkan API RP-2A, daerah gempa 0,05 g hingga 0,1 g, analisis seismic dilakukan pada periode 100 tahun hingga 800-1000 tahun. Bangunan lepas pantai biasanya terbuat dari baja atau logam yang mudah terkena korosi seperti pitting corrosion atau korosi sumuran. Korosi seiring waktu merusak material dan menurunkan kemampuan struktur platform menahan beban. Oleh karena itu, pada penelitian ini akan dibahas mengenai analisis seismic dengan menggunakan metode pushover akibat pengaruh pitting corrosion pada struktur fixed platform jacket 3 kaki. Struktur platform dimodelkan akibat korosi menggunakan metode pengurangan outside diameter global dan lokal. Analisis seismic dilakukan pada Strength Level Earthquake (SLE) dan Ductility Level Earthquake (DLE) untuk mengevaluasi respon struktur terhadap gempa periode ulang 100 tahun dan 800 tahun melalui Unity Check (UC), Safety Factor (SF), dan nilai RSR. Dari analisis yang dilakukan, pengurangan outside diameter akibat korosi mempengaruhi penurunan kemampuan struktur dalam menahan beban gempa. Hal ini terlihat dari peningkatan nilai UC pada member, joint, dan pile, serta penurunan nilai Safety Factor pile. Penelitian ini juga menemukan bahwa dampak korosi pada struktur platform mengakibatkan penurunan nilai Reserve Strength Ratio (RSR) sekitar 13,69% secara rata-rata. Perbedaan hasil antara korosi global dan korosi lokal tidak begitu signifikan, karena penggunaan volume korosi yang sama dan variasi korosi lokal hanya pada segmen tengah member.
    URI
    https://library.universitaspertamina.ac.id//xmlui/handle/123456789/9910
    Collections
    • DISSERTATIONS AND THESES (CV)

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    DSpace software copyright © 2002-2015  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    @mire NV