DISSERTATIONS AND THESES (CV): Recent submissions
Now showing items 141-160 of 397
-
Analisis Respon Dinamis Akibat Beban Gempa pada Menara Turbin Angin di Wilayah Sukabumi dengan Metode Elemen Hingga
(2023-09-05)Penelitian ini mengkaji terkait respon dari struktur menara turbin angin 1,5 MW terhadap beban dinamis. Beban dinamis yang diinputkan yaitu beban gempa yang terpusat di wilayah Sukabumi. Pemilihan daerah tersebut menjadi ... -
Kajian Efektivitas Normalisasi Dan Kolam Retensi Dalam Mereduksi Banjir Kali Sadar Di Mojokerto
(2023-09-05)Pada penelitian ini dilakukan pengkajian tingkat efektivitas dari skenario normalisasi, kolam retensi, dan penggabungan normalisasi dengan kolam retensi dalam mereduksi banjir yang terjadi pada Kali Sadar di Mojokerto, ... -
Analisis Perbandingan Perbaikan Tanah Lempung Lunak Menggunakan Metode Preloading dengan Sand Drain terhadap Metode Vacuum Preloading dengan Prefabricated Vertical Drain (PVD)
(2023-09-05)Berdasarkan pengujian lapangan pada salah satu stockpile di Tanjung Enim, Sumatera Selatan diperoleh bahwa karakteristik tanah dasar merupakan tanah lunak. Tanah lunak merupakan tanah yang memiliki daya dukung rendah dan ... -
ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI DARAT BERBASIS REL (STUDI KASUS: KERETA API EKSEKUTIF TERHADAP KERETA CEPAT JAKARTA – SEMARANG) DENGAN METODE LOGIT BINER
(Universitas Pertamina, 2023-09-05)Saat ini, terdapat transportasi berbasis rel yang menghubungkan koridor Jakarta – Semarang, salah satunya adalah KA eksekutif yang dapat menempuh waktu perjalanan 289 menit – 391 menit dengan tarif Rp. 200.000 – Rp. ... -
Analisis Dan Optimasi Kinerja Simpang Bersinyal Pada Simpang 4 Jalan Joglo Raya – Jalan Raya Pos Pengumben Kembangan Jakarta Barat
(2023-09-06)Studi ini mengupas tentang pengelolaan lalu lintas di persimpangan bersinyal yang terletak di Jalan Joglo Raya, Kembangan. Persimpangan ini terletak di wilayah komersial dengan aliran lalu lintas yang padat, yang mengakibatkan ... -
POTENSI PENGHEMATAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) RUAS JALAN CISAUK LAPAN - SERPONG DENGAN ADANYA PEMBANGUNAN FLYOVER MENGGUNAKAN METODE PKJI 2014 DAN LAPI ITB-1997
(Andini Febriastari Weror, 2023-09-05)Penelitian ini membahas mengenai besarnya biaya operasional kendaraan yang dikeluarkan pengguna jalan saat melewati ruas Jalan Raya Cisauk Lapan – Serpong sebelum dan sesudah adanya flyover. Analisis ini dilakukan pada ... -
Analisis Perbandingan Biaya Operasional Kendaraan Pada Jalan Arteri dan Jalan Tol Cinere - Jagorawi Seksi 3A Rute Margonda Raya - Andara Park Residence (Cinere) Dengan Metode LAPI ITB
(Universitas Pertamina, 2023-09-04)Pada Tahun 2022 dioperasikan Jalan Tol Cinere – Jagorawi untuk mengurangi kemacetan pada jalan arteri Margonda Raya. Dengan adanya pembangunan jalan tol tersebut, diperlukan analisis kinerja ruas jalan perbandingan pada ... -
Model Pemilihan Moda Antara Mobil Pribadi Dan Bus Transjakarta Koridor 3 Menggunakan Logit Biner Selisih
(Universitas Pertamina, 2023-09-04)Jalan Daan Mogot merupakan jalan utama Jakarta yang membentang sepanjang 27.5 KM yang menghubungkan dari Tangerang sampai ke Jakarta Barat. Tingginya penggunaan kendaraan seperti mobil pribadi mengakibatkan kinerja dari ... -
ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI DARAT BERBASIS REL (STUDI KASUS: KERETA API EKSEKUTIF TERHADAP KERETA CEPAT JAKARTA – SEMARANG) DENGAN METODE LOGIT BINER
(Universitas Pertamina, 2023-09-05)Saat ini, terdapat transportasi berbasis rel yang menghubungkan koridor Jakarta – Semarang, salah satunya adalah KA eksekutif yang dapat menempuh waktu perjalanan 289 menit – 391 menit dengan tarif Rp. 200.000 – Rp. ... -
ANALISIS BIAYA KEMACETAN KENDARAAN DI JALAN TB SIMATUPANG (STUDI KASUS DEPAN GEDUNG PLAZA PP)
(2023-09-04)Penelitian ini membahas tentang analisis biaya kemacetan kendaraan yang berlokasi di Jl. TB Simatupang, Khususnya di depan gedung Plaza PP Jakarta Selatan. Di ruas jalan ini sering mengalami kemacetan terutama pada jam-jam ... -
PENGARUH PENAMBAHAN KARET LATEKS (GETAH KARET) SEBAGAI ADITIF ASPAL TERHADAP KARAKTERISTIK CAMPURAN LASTON LAPIS AUS (AC – WC)
(Universitas Pertamina, 2023-09-04)Karena adanya pertumbuhan penduduk, yang menyebabkan pula terjadinya pertumbuhan jumlah kendaraan maka perlu adanya peningkatan kualitas maupun kualitas perkerasan jalan raya yang memadai guna menunjang pergerakan manusia ... -
PERENCANAAN STRUKTUR DERMAGA GENERAL CARGO 10.000 DWT
(Universitas Pertamina, 2023-09-05)Indonesia merupakan negara maritim dan memiliki luas perairan yang luas. Hal ini tentunya membutuhkan penunjang konektivitas sebagai pendukung stabilitas segala aspek di Indonesia secara merata. Salah satu penunjang ... -
PEMODELAN HIDRODINAMIKA DI PANTAI PALABUHANRATU KABUPATEN SUKABUMI AKIBAT PENGARUH KENAIKAN MUKA AIR LAUT MENGGUNAKAN SOFTWARE DELFT3D
(Muh Nurcholis Ma'arif, 2023-08-29)Indonesia merupakan salah satu negara Kepulauan terbesar di dunia yang rentan terhadap dampak kenaikan muka air laut. Kenaikan muka air laut di wilayah Pesisir Indonesia menyebabkan peningkatan erosi Pantai, intrusi air ... -
PERANCANGAN ULANG GEDUNG PASCASARJANA UNIVERSITAS PENDIDIKAN INDONESIA DENGAN METODE BETON PRACETAK MENGGUNAKAN SAMBUNGAN KERING
(Pertamina University, 2023-09-03)Dalam menjawab tantangan industri manufaktur maka dikembangkan teknologi pracetak yang mengarah pada industrialisasi, dimana beton di produksi secara massal dan bersifat pengulangan. Sistem konstruksi beton pracetak adalah ... -
ANALISIS PROBABILISTIK BENCANA TSUNAMI DAN TINGKAT KERENTANAN BANGUNAN PADA PATAHAN SELAT SUNDA: STUDI KASUS KECAMATAN LABUAN KABUPATEN PANDEGLANG, BANTEN
(2023-09-04)Indonesia merupakan negara yang dikelilingi oleh pertemuan tiga lempeng tektonik yang terdiri atas lempeng Eurasia, lempeng Indo-Australia dan lempeng Pasifk. Sehingga rawan akan bencana gempa bumi, tsunami dan letusan ... -
IMPLEMENTASI FIRST-ORDER RELIABILITY METHOD DALAM MEMPREDIKSI RISIKO KEGAGALAN PIPA BAWAH LAUT PENGARUH GEOMETRI KOROSI
(UNIVERSITAS PERTAMINA, 2023-09-05)Korosi internal merupakan salah satu ancaman yang memiliki pengaruh signifikan terhadap keandalan pipa. Evaluasi risiko pada pipa menjadi perhatian penting bagi pihak terkait untuk meminimalisir kerugian yang menanti. ... -
Evaluasi Kinerja DualSPHysics Secara Uji Numerik untuk Mensimulasikan Proses Penjalaran dan Overtopping Tsunami pada Seawall
(2023-09-03)Tsunami adalah ancaman yang nyata untuk keselamatan dan keutuhan masyarakat pesisir, berdasarkan sifatnya yang destruktif karena gelombang besar yang ditimbulkan mampu menyebabkan kerusakan infrastruktur yang masif di ... -
Analisis Penurunan Muka Tanah (Land Subsidence) Terhadap Bahaya Tsunami di Wilayah DKI Jakarta Berdasarkan Skenario Patahan Selat Sunda dan West Central Java.
(UNIVERSITAS PERTAMINA, 2023-08-31)Secara geografis, Indonesia berada pada jalur “Cincin Api” yang terbentuk akibat aktivitas pergerakan lempeng tektonik. Pergerakan lempeng tektonik tersebut menyebabkan terbentuknya jalur gempa sehingga rawan terjadinya ... -
Analisis Bahaya Tsunami Berdasarkan Sea Level Rise dan Land Subsidence Dengan Metode Probabilistic Tsunami Hazard Assessment (PTHA): Studi Kasus Jakarta
(Universitas Pertamina, 2023-08-31)Jakarta merupakan ibu kota Indonesia dan megacity terpadat di Indonesia dengan jumlah penduduk DKI Jakarta mencapai 10,64 juta jiwa. Wilayah Jakarta berada di pulau Jawa yang dekat dengan zona subduksi Lempeng Eurasia dan ... -
Analisis Probabilitas Bahaya Tsunami Berdasarkan Sea Level Rise Dengan Sumber Patahan Selat Sunda Studi Kasus DKI Jakarta
(UNIVERSITAS PERTAMINA, 2023-08-31)Tsunami adalah bencana alam yang telah menyebabkan banyak korban jiwa dan kerugian material. Telah terjadi beberapa peristiwa tsunami di Indonesia antara tahun 1964 dan 2022. Tsunami yang disebabkan oleh gempa di zona ...